Новости Деловой Авиации
Grand Caravan «прописался» в Улан-Удэ
В аэропорт «Байкал» города Улан-Удэ на постоянное базирование прибыли два Cessna 208 Grand Caravan для местных авиалиний
№ 5 (158)
G280 сертифицирован в Европе;
Вторичный рынок бизнес-джетов показал рекорд продаж в 2012 году;
King Air - полвека в небе;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: -27,7%; индекс спроса в Европе: -12,2%.
Такое нам даже не снилось!
В прошлое воскресенье в США прошел «Супербоул» (Super Bowl). Для Америки это настолько великое событие, что даже технические неурядицы, из-за которых любое российское соревнование обозвали бы полнейшим колхозом, делают его только легендарнееFAI rent-a-jet растет
В 2013 году компания планирует реализовать ряд крупных проектовСколько стоит бизнес-чартер?
На этот вопрос ответит новое мультиплатформенное мобильное приложение от Air Charter Service FBOшные смотрины
В марте 2013 года в Фарнборо пройдет очередная выставка Business Airport World Expo
Взгляд со стороны
По мнению экспертов AviaIM Jet Trading, позитивные процессы развития рынка бизнес-авиации в России продолжаются G280 сертифицирован в Европе
Долгожданный сертификат позволит производителю начать поставки бизнес-джета в ЕвропуПервый A380VIP возможно будет поставлен до конца года
Следующий слот на самый большой авиалайнер откроется не ранее 2015 годаBell испытает четыре прототипа 525-й модели
До конца 2013 года производитель планирует собрать и поднять в воздух первую машинуТеперь и VIP-кэйтеринг
В Al Bateen Executive Airport открывается современная фабрика бортпитанияПилот ТВ № 112
Ту-204 и Boeing 777 неугодны авиационным властям. Авиатакси Dexter прекратило полеты из столицы Тувы. Piper Meridian в небе Краснодарского Края. Ка-226Т имеет шанс победить в индийском тендере. Вторичный рынок показал рекорд
Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в декабре и общее состояние рынка в 2012 годуAvcon Jet пришла на Мальту
Дочка австрийского оператора начинает летать на Embraer Legacy 600Приоткрытый Бутан
Одна из самых закрытых стран мира становится доступной для бизнес-авиацииПролетели мимо МАКа
Громкий скандал вокруг задержки выдачи сертификата подтипа самолету Boeing 777-300ER, по мнению экспертов, свидетельствует об избыточности регулирования российской авиации и ставит вопрос о необходимости процедуры внутренней сертификации самолетовВинтокрылые «охотники» за российским бюджетом
Наступление Запада на наше вертолетное хозяйство продолжается. Первыми оборону прорвали – поршневые вертолеты. За поршневыми – пришли газотурбинныеНебесный кэйтеринг
Бренд-менеджер Группы УЛЕЙ Александр Литвин рассказывает, каким для компании стал прошедший год, и делится своим видением основных проблем в сегменте кейтерингаЕкатеринбург заманивает бизнес-джеты
Diamond Aircraft Industries интересуется площадкой УЗГАEBACE, ABACE и, наконец, просто BACE
Главная выставка деловой авиации делает ребрендинг
